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電瓶車禁止入電梯危害

        在高樓林立的城市中，電梯已經深度嵌入人們日常生活,辦公樓、社區、商場等人群密集地都是電梯使用的高頻場所。然而近年來，電梯事故時常發生，“電梯吃人”事件也頻頻出現，業界均在思考該如何保障電梯的使用安全性，減少電梯事故的發生。據統計，截至2019年末，全國共有注冊在用特種設備電梯709.75萬臺，居世界首位。預計在2021年電梯保有量將可達844.7萬臺。

數據來源：中商情報網

我國已成為世界上電梯保有量、年銷售量最多的國家，電梯需變得更加“智慧”，才能確保乘梯安全。故而電梯安全，亦是公共安全問題。

5月3日，福建福州一小區內電梯發生故障，一名13歲男孩在自救過程中不幸墜落身亡。

5月10日，四川省成都市成華區一小區電梯內一輛電瓶車突然起火，火焰瞬間吞噬整個電梯間，多人被燒傷，包括一名嬰兒。
 

電瓶車“上樓入戶”，屢禁不止

 

電瓶車以其經濟、便捷等特點，成為群眾出行代步的重要工具，不規范使用等問題也造成事故頻發。其中，電動車“上樓入戶”毫無疑問是一顆危險的“定時炸彈”。幾乎所有的小區物業，都會張貼與電瓶車相關的安全提示，或是明令禁止業主電瓶車上樓入戶，但成效甚微。為防止電瓶車進入電梯，甚至有部分小區物業在電梯口和轎廂內設置“圍欄”。

        此類措施盡管在一定程度上起到“阻隔”作用，但對住戶而言，不僅業主出行體驗差，還在一定程度上影響樓宇環境美觀。對此，智慧電梯對講解決方案可提供AI實時檢測報警功能。當電瓶車進入電梯后，可聯動IPC攝像頭自動識別電動車進入，產生語音告警提示；與此同時電梯會收到阻斷關門的信號提示，從而實現電瓶車禁入電梯的功能。

社區電梯管理痛點

        社區電梯對講設備，很多并不“智能”對于電梯物聯網而言，最大價值在于既能現場AI識別感知變化，又能后端統籌處理。通過前后端的配合，就能夠將感知到的狀態數據更充分地利用起來。但在早期電梯物聯網探索方向，重點聚焦前端，試圖在前端直接判斷故障而報警，后端僅傳輸結果數據,結果顯然是失敗的。

痛點一

電梯內可部署IPC攝像頭實現電瓶車自動識別，并發出語音警告，無法關門和按樓層操作，車必須推離才能恢復。但攝像頭有誤判、錯判的可能性，乘客不能與管理員之間進行音視頻對話溝通確認，管理員方不能主動積極解除錯誤識別信號，可能會激化雙方矛盾。

痛點二

傳統電梯內置的緊急呼叫對講系統，主要為廠商出廠時預裝。其以模擬技術為主，需單獨布線、部署及維護成本高，只能進行短距離局域網組網呼叫本地值班室。當遇到乘客被困求助等突發情況，本地值班室存在呼叫無人接聽的風險。即使改造為FM無線對講，產品穩定性差、容易受干擾。

痛點三

電梯內可部署IPC攝像頭實現電瓶車自動識別告警，即使改造為傳統私有IP對講，不支持攝像頭聯動及云端部署等功能，不能實現跨系統、跨區域、遠距離的廣域組網。
        針對上述行業痛點，智慧電梯對講解決方案可實現實時音視頻在線呼叫功能。當檢測報警時，將自動觸發對講功能，管理員與乘客進行音視頻通話。若確認為誤判，管理員可遠程取消告警，讓電梯恢復正常運行，乘客正常通行。當發生緊急呼叫時，若管理中心IP電話機無人接聽或占線，可自動轉移到預設的其它話機或手機進行接聽，真正實現遠距離、跨系統的應急溝通，提升服務質量與效率，降低災難事故發生概率。

 

 

 

創新電梯智慧監管“新模式”

        智慧電梯對講解方案以專業SIP通信技術為基礎，通過加裝電梯對講網關EIM-01，利舊接入原有模擬二線、四線制對講，實現智能IPC聯動、廣域組網、對講、廣播等功能，將融合通信指揮技術應用于電梯日常維護和應急求助管理中，實現智慧電梯管理運營。隨著物聯網時代的不斷發展，電梯智能化程度提高，尤其是物聯網技術的行業應用深入，為智慧電梯智能管理系統的實現提供了必備條件。智慧電梯對講解決方案針對上述問題，為電梯維保單位、物業、電梯質量監督部門提供了有效的電梯監管解決措施。以電梯轎廂為例，解決方案拓撲示意圖如下：