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1.7號信令功能引入的獨立性

            7號信令應作為相對獨立的信令功能而引入到程控交換系統。這意味著原來不具備7號信令功能的交換系統可以獨立地增添，對原有系統的影響應降低到最低程度，同時也使得新設計的交換系統的7號信令功能，可作為一項可選功能而提供。7號信令功能引入的獨立性，也有助于7號信令系統本身在未來可能的變化的易于實現°例如,AXE10為實現7號信令，加入一個新的子系統CCS（公共信道信號子系統），實現MTP功能，并在TSS（中繼信號子系統）中加入TUP功能,TUP的加入不影響其它子系統。又如EWSD為實現7號信令，硬件加上CCNC（CCS網絡控制），完成L2和L3功能,在LTG（用戶中繼群）中加入L4功能。

2.合適的軟段件劃分

            7號信令的較低級用硬件實現，應該合理地劃分硬件與軟件的界面，使有利于7號信令系統的可靠性、靈活性、運行速度和成本的綜合考慮o隨著VLSI技術的發展和成本下降,可望用硬件實現較多一些功能。

3.較強的處理能力

            共路信令的特點是在一條信令數據鏈路上集中傳送很多條話路的信令?所傳送的消息信號單元（MSU）數量很多，要有較強的消息處理能力。通常設置專用的第3級和第2級處理機，這就要求這些處理機速度快，消息處理能力強，能適應信令業務量的要求。

4.高可靠性

            程控交換機中的共路信令子系統如果發生故障，影響面大，可能導致全系統的阻斷。因此，要求共路信令子系統有很高的可靠性。

5.符合CCITT建議的技術規程

            在程控交換機中所實現的共路信令子系統，應該符合CCITT制訂的技術規程，一方面可以保證其性能和可靠性等要求，另一方面也便于不同程控交換機7號信令之間的互連和配合。由于CCITT的建議在不斷改進和完善，應盡可能滿足新的規程，或提供幾種版本以供選用。