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實際上，網絡視頻監控系統是以計算機網絡架構為基礎，用網絡攝像機或編碼器為前端設備，再加載視頻管理軟件的服務器、工作站為后端管理平臺與終端設備而形成的一種視頻監控系統。在基于這種網絡視頻監控系統的基礎上，如何加載智能化功能，以形成智能安防視頻監控系統呢？其實現方法主要有以下幾種。

一、將智能化功能加于系統前端設備來實現

這種實現方式是指通過前端網絡視頻設備對視頻信息進行智能分析，實現相應的智能視頻功能。在這種系統中，前端攝像機主要是通過嵌入的智能軟件，對拍攝的視頻進行分析、處理、識別的。這祥，系統的壓力就分散在各個前端視頻設備上。由于所有的智能分析與識別功能都通過前端視頻設備實現，而前端網絡視頻設備的CPU資源有限，所以往往需要提高前端設備的配置或者使用專用的視頻分析儀器共同作用，以實現在前端進行視頻分析與識別的功能。

實際上，在網絡攝像機前端，嵌入在網絡攝像機內部的智能視頻分析與識別服務，充分利用了網絡攝像機的富余的CPU資源，以實現內置的移動偵測功能和視頻遮擋、視頻模糊等上述的最簡單而基本的功能，因為這些功能無須大量視頻分析計算而易于在前端實現，也無須添加任何輔助分析儀器，就可實現當攝像機的焦距丟失、視頻丟失、攝像機被遮擋、鏡頭被噴涂等情況下的主動預/報警，以及重點區域的移動偵測功能；同時，利用網絡攝像機集成的數字I/O端口，可在前端實現與報警器、防盜防火探測器、門禁等的聯動功能，以滿足綜合安保一體化。

二、將智能化功能加于系統后端軟件平臺來實現

這種實現方式是指通過運行在后端服務器的視頻管理軟件，對前端攝像機傳輸回來的視頻流進行智能化的視頻分析，從而實現對前端視頻信息的智能化處理與識別。在采用這種智能視頻實現方式的系統中，前端視頻設備的職責是完成攝像的基本功能，只負責將前端攝像機拍攝的視頻信息傳輸至后端，而不進行任何分析工作，這樣前端視頻設備的壓力很小。相反，對于后端服務器或后端管理軟件，不但需要負責日常視頻的實時瀏覽、視頻錄像、回放和日志事件的管理，同時還需負責對各路視頻進行智能分析與識別，從而實現如移動偵測、視頻遮擋、視頻模糊等簡單而基本的智能功能與聯動觸發預/報警等功能，還要實現人與物異常行為，以及人臉與步態捕捉、車牌識別等高端的應用性智能功能。

在大型監控系統中，采用這種實現方式會對后端管理資源帶來較大壓力，需要通過提高后端設備性能來緩解，如提高服務器配置、增加服務器數量等。

在后端服務器，視頻管理平臺需將資源集中于系統集成性上，實現視頻監控系統與GPS電子地圖系統、警務管理系統，以及辦公管理系統、電話系統等的無縫集成上，從而實現發生前端視頻異常或報警時，通過Outlook向相關人員發送電子郵件、上傳圖像，同時通過GPS電子地圖實現地點精確定位，并聯動警務系統查找相關區域負責警員，再由電話系統自動撥打警員電話，以通知其迅速響應。

三、將智能化功能化功能分別加于系統前、后端設備來實現

將智能化功能分別加于系統前、后端設備來實現，即系統前、后端相結合的實現方式。這是一種折中的方式，也是較為合理和平衡的智能視頻實現方式。一方面，可充分利用前端網絡視頻設備所富余的CPU資源實現部分簡單而基本的智能視頻功能；另一方面，后端視頻軟件則集中資源實現更高端的或者更面向高層應用的智能視頻功能，如人的面像、步態、車型、車牌識別，人與物異常行為識別等。在這樣的智能安防監控系統中，智能視頻的壓力更為均衡地分布在前端的網絡視頻設備和后端的管理服務器上，其各個設備各盡其職，使系統架構更為合理。

在這個智能網絡安防監控系統中，不僅要求實現對地鐵車輛、公交車輛，以及各個地鐵、公交車站的社會活動進行智能監控，同時，還要求實現視頻遮擋報警、視頻丟失報警、重點區域移動偵測預/報警等，攝像機聯動相應區域的報警器和門禁、防盜、防火探測器，以及實現視頻監控系統與GPS、GIS電子地圖及警務系統相結合的智能化應用。顯然，對于這個需求，單純采用后端視頻分析的方式難于滿足，因為成千上萬路的視頻源所帶來的巨大視頻分析壓力，需要數量巨大的后端的管理資源來負擔，使成本難以估量；而單純采用前端分析的方式，則難以實現更多的高端的應用智能功能，以及與GPS、GIS電子地圖和警務系統集成的功能。因此，采用前端與后端相結合的智能視頻實現方式則能很好地滿足用戶的需求。